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제품 상세 정보:
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| 부분: | 타이어 사슬 네트, 펜더, 플랜지 | 재료: | 천연 고무 |
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| 색: | 검정색, | 사이즈: | 주문 제작된 사이즈 |
| 애플리케이션: | 선박 보호, | 표준: | ISO17357, CCS, BV |
| 보증: | 24개월 | 포장: | 요구조건으로서의 벌거벗은 포장 / |
| 강조하다: | 부동식 방충재,요코하마 펜더,선박 펜더 |
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SGS 증명서 플로팅 방어 2.0X3.5m 공기 고무 방현재
개관
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제품 설명
부풀게할 수 있는 고무 방현재는 월드 투데이에 선박 펜더를 위한 인기있는 대체품입니다. 그렇게 하는 것은 압축된 공기를 완충 매질로 이용합니다
그것이 가까울 때 선박이 더 부드러운 충돌 예방 효과를 가지는 것을 하세요. 폐타이어, 솔리드 코어 (과 같은 일반적 탄성체 펜더와 비교해서
펜더, 등을 고무를 입히시오) 그러면 그것은 배, 우수한 충격 피로에 단위 영역마다 큰 충격 에너지 흡수, 저압이라는 유리한 입장에 있습니다
저항과 용이한 설치.
그것은 넓게 큰 오일 탱커, 액화 가스 선박, 개발대, 큰 조선소와 물속에 잠길 수 있는 플랫폼에 펜더 시설로서 사용됩니다.
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전통적 탄력측정 펜더와 비교해서 장점 :
1. 충격 에너지의 큰 흡수, 선박 위의 작은 반대 충격 힘.
2. 단순한 설치.
3. 좋은 탄력성, 압축의 작용에서 어떤 변형.
4. 경량과 실용 경제. 충돌 부풀게할 수 있는 펜더는 넓게 오일 탱커, 콘테이너선, 요트, 큰 해양 플랫폼에서 사용되었습니다
플랫폼, 군 항구, 큰 교대와 기타.
공기식 방충재 구조
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① 외부 고무층
오래가는 공기식 방충재는 천연 고무로 만들어진 외층에 의해 커버됩니다. 이 고무 화합물은 그것의 고탄성과 마모 저항력으로 인해 외부의 힘들과 악천후 조건의 피해에게서 인너 레이어와 합성물 코드 층을 보호하기에 충분히 강합니다.
② 합성물 타이어 코드 레이어
합성물 타이어 코드 레이어는 종합적 캔버스 구성과 종합적 벨트 직물과 비교하여 종합적 타이어 코드 구성으로 만들어집니다, 이 보강재 층이 내피로성과 프레셔-홀딩에서 좋은 실적을 거둡니다.
③ 내부 고무층
내부 고무층은 펜더 안에서 공기를 밀봉하도록 설계됩니다.
공기 고무 방현재을 그린 그림
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공기식 방충재의 생산
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공기식 방충재 애플리케이션
1. 함대함 전송 조작
2. 함대함 서비스
3. 개발대 방어
4. 플랫폼에 있는 선박 계류
5. 배 선체에 매달리세요
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포장 & 배달
담당자: Brunhilde Lung
전화 번호: +86-19963866866