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제품 상세 정보:
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| 브랜드: | 제리보그 선박 | 증명서: | BV, CCS, LR, DNV, ABS |
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| 애플리케이션: | 해저 보호 | 색: | 검고 회색입니다 |
| 장점: | 기체 밀폐 | 지름: | 500 - 4500 밀리미터 |
| 길이: | 1000년 - 12000 밀리미터 | 재료: | 천연 고무 |
| 키워드: | 해저 펜더 | 특징: | 유압 공기식 |
| 하이 라이트: | 계류 범퍼,해양 구조망,잠수함 고무 구조망 |
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유압 공기식 펜더 기술
이러한 유압 공기식 펜더는 수직적으로 그리고 조정가능하게 더 좋은 접촉면을 제공하는 것 때문에 애플리케이션을 정박시켜 가장 잘 잠수함을 위해 사용됩니다. 요코하마 유압 공기식 펜더를 사용하기 위한 가장 중요한 기준 중 하나는 해저 적용을 위한 바이탈 인자인 높은 에너지 흡수 용량과 낮은 반동력입니다.
요코하마 유압 공기식 펜더는 잠수함을 위해 개발된 공기식 방충재에 대한 특정 버전입니다. 유압 공기식 펜더는 부분적으로 물과 공기로 채워지고, 그들을 수직 위치에 보존하기 위해 평형추를 갖추고 있습니다. 수중 선체가 제대로 늘 펜더에 의해 보호받는다는 것을 이것은 보증합니다.
요코하마 유압 공기식 펜더 장점
1. 오래가고 장기적 소재 때문의 우수한 투자 수익률
2. 정당화 하는 자신 : 엄하게 시험되어 완전히 오랫동안 정착해 있는 것에서의와 세계적으로 인증 제품은 제조를 인지했습니다
3. 설계로서 요구된 저보수는 가혹한 해양 환경에 견딥니다
4. 초과한 부하가 적용될 때 심지어 배와 계선 시설을 보호합니다
5. 보증된 신뢰성 - 나이 또는 극한 온도에 상관없이 일관성 있는 성능
6. 부두에 대한 다양한 선박과 이용 가능한 다른 크기와 함대함 응용에 적합합니다
7. 단지 가이 로프만 또는 체인이 요구된 채로 설치하도록 쉽고 값이 쌉니다
8. 선택적 계선점에 쉽게 트랜스퍼레이블
수력전기 공기식 방충재 구조
1 .외부 고무층
수력전기 공기식 방충재는 천연 고무로 만들어진 외층에 의해 커버됩니다. 이 고무 화합물은 그것의 고탄성과 마모 저항력으로 인해 외부의 힘들과 악천후 조건의 피해에게서 인너 레이어와 합성물 코드 층을 보호하기에 충분히 강합니다.
2. 합성물 타이어 코드 레이어
합성물 타이어 코드 레이어는 종합적 캔버스 구성과 종합적 벨트 직물과 비교하여 종합적 타이어 코드 구성으로 만들어집니다, 이 보강재 층이 내피로성과 프레셔-홀딩에서 좋은 실적을 거둡니다.
3. 내부 고무층
내부 고무층은 펜더 안에서 공기를 밀봉하도록 설계됩니다.
유압 공기식 펜더 구조
유압 공기식 펜더 기술적 요구
| 유압 공기식 펜더 사이즈 | 물 60 % 없이 | 물 45%로 채워집니다 | ||||
| 전환 | 전환 | |||||
| Ｄ Ｘ Ｌ | 반응 | 에너지 | 비율 물 | 반응 | 에너지 | |
| 힘 | 흡수 | / 공기 | 힘 | 흡수 | ||
| [밀리미터] | [밀리미터] | [kN] | [kNm] | [%] | [kN] | [kNm] |
| 1700 | 7200 | 1810 | 560 | 65/35 | 611 | 134 |
| 2000 | 6000 | 1766 | 647 | 65/35 | 599 | 155 |
| 2500 | 5500 | 2037 | 928 | 65/35 | 687 | 223 |
| 3300 | 6500 | 3169 | 1913 | 60/40 | 1247 | 616 |
| 3300 | 10600 | 5170 | 3120 | 55/45 | 1275 | 589 |
| * 다른 사이즈는 요구조건에 따라 맞춤화될 수 있습니다. | ||||||
유압 공기식 펜더 설치 건
1. 해군기지와 해저 부두
2. 잠수함과 항공모함 도킹 오퍼레이션
3. 어떤 페리 종류
4. 큰 떠있는 평저선
5. 석유 시추 장치
담당자: Brunhilde Lung
전화 번호: +86-19963866866
