50 kpa 베르트링 계류용 부풀게할 수 있는 떠있는 공기 해양 고무 방현재

50 kpa 베르트링 계류용 부풀게할 수 있는 떠있는 공기 해양 고무 방현재

공기 고무 방현재를 표류시키기

공기 고무 방현재를 표류시키는 제리보그는 ISO17357에 따라 제조되고 마모 저항력과 파열 저항이라는 것 설계됩니다. 떠있는 공기 고무 방현재는 보통 STS와 STD 계류와 정박 작동에서 사용됩니다. 공기 고무 방현재를 표류시키는 제리보그는 지름이 500 밀리미터에서 4500 밀리미터, 1000 밀리미터에서 12000 밀리미터까지 이르는 키까지 이르면서 다양한 크기에 이용할 수 있습니다.

공기 고무 방현재를 표류시키는 제리보그는 3를 포함하여 분리되는 자연적 고무 성분과 강화된 종합적 타이어코드지로 구성됩니다---외부 고무층과 내부 고무층과 종합적 타이어 코드 층. 고무 소재는 회전의 손상과 고조된 긴장과 탄력성과 타이어 펑크에 견디기에 충분히 강합니다. 이러한 떠있는 공기 고무 방현재는 또한 흐름이 주로 다르고 그들이 흐름에 적응할 수 있는 장소에 적합합니다.

공기 고무 방현재를 표류시키는 제리보그는 그것이 낮은 유지보수 비용으로 설치하기 쉽는 비용 효율적 선택 원인입니다. 그것은 가지고 다닐 수 있고, 아래 접히는 것의 주에서 진공이거나 컨테이너에서 쉽게 장소에 전달될 수 있습니다. 게다가, 유지 비용은 주로 공기 누출을 확인하는 비용을 포함하고 오래된 체인 네트를 대체합니다. 그리고 공기 누출은 일년에 한 번 단지 검사될 수 있고 때문에 그것의 환경적인 조건에 따라 압력 홀딩, 먹이사슬 안전망의 성능이 3-4년의 긴 서비스 라이프를 가지는 것은 좋습니다.

공기 고무 방현재 장점을 표류시키기

1. 안전하고 믿을 만한 계류 & 정박

2. 낮은 유지 비용

3. 쉬운 시설 및 정비

4. 전개되도록 가볍고 쉽습니다

5. 티데스 적응

6. 고에너지 흡수와 낮은 대항 세력

7. 안정적인 성능

8. 강하게 합성 힘에 반대하여

공기 고무 방현재 분류를 표류시키기

1. 사슬 & 타이어 네트 (CTN 타입)
떠있는 공기 고무 방현재는 CTN이 팬더 본체를 커버하면서, 보통 함께 체인과 타이어 그물 (CTN)와 함께 사용됩니다, 그것이 더 외부의 힘의 피해에게서 팬더 본체를 보호할 수 있습니다 그리고 연장되세요 그것의 서비스 수명입니다.

2. 붕대 타입
CTN 종류와 다르게, 삼각건형 떠있는 공기 고무 방현재는 외부 보호 슬리브를 갖추지 않고 그들이 효율적으로 설치될 수 있습니다.

3. 갈비 타입
CTN 형태와 붕대 형태에 대한 대안으로서, 리브형 플로팅 공기 고무 방현재는 소형 선박 계류 작전을 위해 가볍고 적당합니다.

4. 기타 유형
로프 그물망 형태와 Ｖ 표준식과 유공압 타입을 포함하는 다른 유형의 떠있는 공기 고무 방현재가 여전히 있습니다. 제리보그는 고객의 조건과 다른 응용프로그램 조건에 적당한 펜더를 제공하는 것을 전문으로 하고 있습니다.

공기 고무 방현재 생산을 표류시키기

공기 50 표준 크기 :

공기 80 표준 크기 :

상세하 상상합니다

선적

출원건

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