부두 고에너지 플로트 버퍼용 GL 50Kpa 공압 펜더

부두 고에너지 플로트 버퍼용 GL 50Kpa 공압 펜더

50Kpa 공압 펜더

50Kpa 공압 펜더요코하마 펜더라고도 불리는 이 펜더는 1958년 개발된 이후 수십 년 동안 항만, 항만 및 해상 작업에 사용되었습니다. 접안 작업.뛰어난 탄성과 내마모성으로 항상 충격을 줄이는 완충재로 여겨집니다.

50Kpa 공압 펜더슬링식, 수압식, 체인 및 타이어망식 등 3가지 유형으로 구분됩니다.각 유형은 해양 작업의 안전을 보호하는 데 중요한 역할을 합니다.

ISO17357 표준을 완벽하게 준수하는 Jerryborg의 흙받이는 고객의 요청과 다양한 적용 조건을 충족하기 위해 다양한 사양과 치수를 제공합니다.

50Kpa 공압 펜더 장점

1. 안전하고 믿을 수 있는

부동 버퍼여러 개의 강력한 코드 층으로 만들어져 내압성과 펑크 방지가 가능합니다.그것의직경 2.5m 이상 과압 시 내부의 공기를 배출하는 안전 밸브가 장착되어 있습니다.아래 다이어그램은 다양한 백분율 압축에서 데이터 변화를 보여줍니다.

2. 성능의 변화나 변형이 없을 것

부동 버퍼내부에 압축 탄성의 공기가 채워져 피로에 의한 변형이 없습니다.아래의 플로팅 러버 범퍼의 실험에서는 압력이 적절하게 유지되면 성능 변화가 일어나지 않습니다.

우리의 흙받이는 섭씨 -50도(화씨 -58도) 미만의 온도에서도 변형이나 변형 없이 동일하게 유지됩니다.

3. 악천후 조건에서의 이점

정상적인 상황에서 높고 긴 파도나 강한 바람에 의한 선박의 움직임은 흙받이에 반복적인 압축 및 전단력을 가져와 피로와 손상을 더 쉽게 만듭니다.하지만부동 버퍼 가혹한 기상 조건에 견딜 수있을만큼 강하며 단단한 흙 받이에 비해 반력이 천천히 증가하고 쉽게 최대 값에 도달하지 않습니다.

50Kpa 공압 펜더 구조

① 외부 고무층

부동 버퍼천연고무로 만든 외층으로 덮여 있습니다.이 고무 컴파운드는 높은 탄성과 내마모성으로 인해 내층과 합성 코드층을 외력의 손상과 악천후로부터 보호하기에 충분히 강합니다.

② 합성타이어코드층

합성타이어코드층은 합성타이어코드 원단을 사용하여 합성 캔버스 원단 및 합성 벨트 원단에 비해 내피로성과 내압성이 우수합니다.

③ 내부고무층

내부 레이어는 펜더 내부의 공기를 밀봉하도록 설계되었습니다.

50Kpa 공압 펜더 적용

1. 선박 대 선박 운송 업무

2. 배송 서비스

3. 해양 플랫폼 방어

4. 부두에서 선박 정박

5. 선체에 매달리기

50Kpa 공압 펜더 사양

공압 50 표준 크기:

공압 80 표준 크기:

자세한 내용은 저희에게 연락하십시오.