제품 상세 정보:
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사이즈: | 주문 제작된 사이즈 | 처음 압력: | 50 kpa 80 kpa |
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색: | 검은, 회색, 크림 같은 백인, 기타 등등 | 용법: | 해양 응용프로그램을 위한 충돌 방지 레이더 |
부분: | 타이어 사슬 네트, 플랜지, 펜더 | 재료: | 천연 고무 |
보증: | 24개월 | 타입: | 요코하마는 타이핑합니다 |
하이 라이트: | 요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재,50KPa 플로팅 고무 방현재,50Kpa 부풀게할 수 있는 펜더 |
도킹하고 배가 정박하는 선박을 위한 요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 중국에서 했습니다
요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재
또한 요코하마 펜더로 불린 요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 1958년에 그것이 개발된 이후 수십년간 항구와 항구와 해양 작전에서 사용되었습니다. 선박 기술의 개발과 함께, 이 요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 함대함 전송 조작과 배 정박과 계류 운영에서 광범위하게 사용됩니다. 그것은 큰 탄력성과 마모 저항력의 우수한 성능으로 인해 중간에 충격을 감소시키기 위해 항상 버퍼로 간주됩니다.
붕대 타입과 유공압 타입과 사슬과 타이어 그물망 형태를 포함하여 요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 3가지 타입으로 분할됩니다. 각각 유형은 해병 작전의 안전을 보호함에 있어 중요한 역할을 합니다.
고객의 요청과 다른 응용프로그램 조건을 만족시키도록 다양한 시방서와 차원과 ISO17357 기준, 제리보그의 요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재 공급으로 완전히 순응합니다.
요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재 장점
1. 경사진 압축에 있는 형태 컨포먼트
요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 함대함 운영 동안 경사진 압축에 형태 컨포먼트로 만들기 위해 그것을 가능하게 하는 고탄성과 유연성의 강화된 코드층으로 만들어집니다. 단단한 펜더와 거품 펜더와 비교해서, 더 쉽게 요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 선박의 시신 또는 계류 구조를 따라 하중을 분배하는 것입니다.
2. 상대적으로 낮은 경제 비용
공기의 압축 탄성의 장점과 함께, 요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재에서의 면압은 완전히 획일적이며, 그것이 내부 공기 압력과 동일하고, 그것을 LNG-선박 터미널에 평판이 좋게 합니다.
3. 안전하고 믿을 만합니다
요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 그것이 압력에 저항하고 천공 저항성일 수 있게 하기 위해 여러 강한 코드층으로 만들어집니다. 그것의가 직경은 2.5m 이상인 요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 그것이 과압력된 경우에 에어 인사이드를 공개하기 위해 안전판을 갖추고 있습니다. 아래의 다이어그램은 데이터 변동을 다른 퍼센트 압축에서 보입니다.
요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재 구조
① 외부 고무층
요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 천연 고무로 만들어진 외층에 의해 커버됩니다. 이 고무 화합물은 그것의 고탄성과 마모 저항력으로 인해 외부의 힘들과 악천후 조건의 피해에게서 인너 레이어와 합성물 코드 층을 보호하기에 충분히 강합니다.
② 합성물 타이어 코드 레이어
합성물 타이어 코드 레이어는 종합적 캔버스 구성과 종합적 벨트 직물과 비교하여 종합적 타이어 코드 구성으로 만들어집니다, 이 보강재 층이 내피로성과 프레셔-홀딩에서 좋은 실적을 거둡니다.
③ 내부 고무층
인너 레이어는 펜더 안에서 공기를 밀봉하도록 설계됩니다.
요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재 애플리케이션
1. 함대함 전송 조작
2. 함대함 서비스
3. 개발대 방어
4. 플랫폼에 있는 선박 계류
5. 배 선체에 매달리세요
요코하마 부풀게할 수 있는 고무 방현재의 생산
공기 50 표준 크기 :
차원 | 전환 (60%) | ||
D (밀리미터) | L (밀리미터) |
반동력 (나트) |
보증된 에너지 흡수 (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
공기 80 표준 크기 :
차원 | 전환 (60%) | ||
D (밀리미터) | L (밀리미터) |
반동력 (나트) |
보증된 에너지 흡수 (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
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