높은 기체 밀폐 배 보호 요코하마 공기식 방충재

높은 기체 밀폐와 요코하마 종류 플로팅 고무 방현재 배 보호

떠있는 고무 방현재

떠있는 고무 방현재는 넓게 플랫폼 숙소들에 함대함 전송과 두배 은행 업무와 선박을 위해 사용됩니다. 그들은 흐름이 매우 다른 공항에서 오히려 사용됩니다. 쉽게 입원해서 보호와 함대함 정박 시나리오를 제공하면서, 제리보그의 떠있는 고무 방현재는 단순하고 비용 효율적 재배치를 가능하게 하면서, 공기를 뺄 수 있습니다. 우리는 다양한 크기로 제품을 제공하고 그들이 추가적 보호를 제공하기 위해 또한 타이어 또는 체인 네트로 설비될 수 있습니다.

고객의 요청과 다른 응용프로그램 조건을 만족시키도록 다양한 시방서와 차원과 ISO17357 기준, 제리보그의 떠있는 고무 방현재 공급으로 완전히 순응합니다.

떠있는 고무 방현재 장점

1. 더 많은 에너지를 흡수하고 선박에 대한 역 충격을 감소시키세요

2. 흐름에 적응하세요.

3. 안전하게 과부담.

4. 설치하도록 가볍고 쉽습니다.

5. 유지하도록 쉽습니다.

6. 긴 서비스 라이프.

7. 다른 크기는 고객의 요구조건에 맞춤화될 수 있습니다.

떠있는 고무 방현재 분류

떠있는 고무 방현재는 공기 50 (P50, 초기 내부 압력 50kPa)와 공기 80 (P80, 초기 내부 압력 80kPa) 인 두 초기 정력 압력에 의해 제조됩니다.

떠있는 고무 방현재는 주로 다음과 같이 3이지 타입으로 분류됩니다 :

1. 체인과 타이어 네트와 떠있는 고무 방현재

체인과 타이어 그물이 팬더 본체를 커버하면서, 떠있는 고무 방현재는 직접 접촉에 의해 초래된 마찰과 찰과상의 피해를 줄일 수 있습니다. 그러므로 그것은 넓게 플랫폼 (STD) 작전에 함대함(STS)와 배와 같은 복잡하고 불안정한 흐름 변화와 장소에서 사용됩니다. 게다가 보호하는 타이어에 대해서 말하자면, 제리보그는 선택하기 위해 고객들에게 4개 종류의 다른 크기와 두께와 타이어를 제공합니다.

2.고무 방현재를 표류시키는 붕대 타입

붕대 타입 플로팅 고무 방현재는 양쪽 끝 위의 승강 장치와 남자 사슬 또는 가이 로프로 연결될 것입니다.

3. 고무 방현재를 표류시키는 수력전기 압축 공기식

유압 공기식 플로팅 고무 방현재는 보통 잠수함과 다른 반잠수형 플랫폼과 범퍼로서 사용됩니다. 그것은 수직적으로 물에 설치될 수 있고 그것을 야기시키고 공기와 물 내부로 채워지고 평형추를 갖춥니다.

위쪽에 언급된 이 모든 떠있는 고무 방현재는 보통 검정색에 이용할 수 있습니다, 색이 또한 당신의 요구에 맞춤화됩니다. 제리보그는 지름에서 다양한 크기가 500 밀리미터에서 4500 밀리미터, 1000 밀리미터에서 9000 밀리미터까지 이르는 키까지 이르면서 떠있는 고무 방현재를 제공합니다.

4. 기타 유형

떠있는 충돌 펜더 구조

떠있는 고무 방현재는 세개의 가황처리된 층으로 구성되며, 그것의 각각이 구조에서 중요 기능과 펜더의 서비스 수명을 제공합니다. 3 층은 (1) 내부 고무층입니다, (2) 보강 코드가 (3) 외부 고무층을 계층화합니다.

외부 고무층이 악천후 조건과 빈번한 사용에게서 펜더를 보호하기 위해 추가적 인장 강도와 파단 강도를 제공하는 특수 합금을 사용하는 반면에, 내부 고무층은 특별히 타이어의 튜브와 같이, 내부 공기를 밀봉하고 어떠한 누출도 방지하도록 설계됩니다. 보강된 층은 교차하는 셰도우 라인으로 혼합 타이어 코드이며, 그것이 고르게 스트레스를 분배하도록 설계됩니다.

떠있는 고무 방현재 애플리케이션

1. 함대함 전송 조작

2. 함대함 서비스

3. 개발대 방어

4. 플랫폼에 있는 선박 계류

5. 배 선체에 매달리세요

떠있는 고무 방현재의 생산

공기 50 표준 크기 :

공기 80 표준 크기 :

우리와 연락하는 것을 자유롭게 한 추가 정보를 위해.